JETT E BRIGHTWELL VINCONO ALLA GRANDE NEL FINE SETTIMANA DEL MEMORIAL ALL'ARENA PIÙ CATTIVA D'AMERICA!

Il fine settimana del Memorial Day tradizionalmente inaugura l'estate, le grigliate all'aperto e il ricordo americano degli uomini e delle donne del servizio armato che hanno dato la vita per la loro nazione. Una toccante presentazione da parte della Tyler County American Legion & Auxiliary Post 48 ha aperto i lavori per uno spettacolo di sabato sera che ha visto la partecipazione di 115 corridori e un paio di eventi speciali annuali da headliner mentre il Tyler County Speedway ha celebrato il Memorial Day con un programma completo di azione di corsa.

Il 19esimo Dickson Classic annuale per Jenkins Auto Parts UMP Modifieds è stato il co-headliner delle corse della serata e ha dato il via agli eventi caratteristici. L'evento da 30 giri ha visto Shawn Jett in sella al cerchione mantenere uno stretto vantaggio su KC Burdette, mentre i due inizialmente lottavano per il comando prima che una gomma a terra eliminasse Burdette appena oltre la metà della gara. Al riavvio, Danny Thomas e Chad Smith si sono scontrati in una battaglia molto combattuta per il secondo posto, permettendo a Jett di allontanarsi dalla coppia e ottenere la sua seconda vittoria della stagione con il telaio Pierce di proprietà di Sam Irvin. Thomas ha prevalso di poco su Smith per il secondo posto e coloro che sono arrivati ​​sul podio hanno ricevuto trofei dalla famiglia Dickson per i loro sforzi. Coleman Evans è arrivato quarto e Ryan Jones ha ottenuto un bel quinto posto.

Il co-headliner e l'annuale Working Man World Championship per il J&L Collision Center EDGE Hot Mods ha visto Cody Brightwell parcheggiare il numero 27 di proprietà di Michael Thomas nella EQT Corporation Victory Lane, conducendo wire to wire per un giorno di paga di $ 2000. Brightwell ha respinto le prime sfide del leader della classe Brian Probst, poi ha beneficiato delle battaglie di posizione molto combattute per le posizioni 2-5. Il 6° titolare Steve "Big Daddy" Magyar avrebbe metodicamente raggiunto il secondo posto, ma i giri sarebbero finiti prima che potesse lanciare una sfida seria, e Probst avrebbe riportato indietro di poco Thomas Sigler per il 3° posto. Eddie Probst completerebbe la top 5.

Dicendo in seguito "Penso che potremmo aver trovato una nuova casa", Tyler Evans ha fatto una mossa astuta all'inizio dell'evento Stutler Motorsports Super Late Model e si è affrettato verso la sua seconda vittoria della stagione all'"America's Baddest Bullring". Il pilota di seconda generazione si è fatto strada nel traffico con facilità per dominare i 25 giri con il suo Evans Construction and Paving Longhorn Chassis. Cody Rogers ha ottenuto un'ottima prestazione arrivando secondo, Brian Baumberger ha battuto Kyle Thomas di un soffio per il terzo posto dopo una battaglia di posizione fianco a fianco lunga quasi una gara e Steve Weigle ha completato la top 5.

Kyle Thomas ha lottato con Brandon Weigle nei primi giri del J&R Excavating RUSH Late Model principale prima di correre incontrastato verso la bandiera a scacchi per il resto dei 20 giri. Weigle, AJ Spagnoula, Donnie Dotson e Ryan Hare completerebbero i primi 5 classificati in un evento a corsa rapida.

Numerosi cambi di posizione sono stati all'ordine del giorno dell'evento Sportmod del Middlebourne Galaxy Food Center Sportmod della serata. Josalyn Hibbard ha condotto il primo giro prima che Jeff Gorrell prendesse il comando. Gorrell ha guidato il gruppo oltre la metà della gara prima che un metodico Lance Weppler rendesse nota la sua presenza, prendendo il comando e alla fine vincendo, la sua terza della stagione, nel 15 giro principale. Gorrell era secondo, con un Wesley Reed in carica che arrivava dal campo per il terzo. Hibbard ha compiuto uno sforzo eccezionale con un 4° posto e Kendall Hodge ha completato la top 5.

Il cerchio in sella a Noah Bubeck ha tenuto a bada l'altrettanto alto Travis Corbin nel doppio cilindro principale SCDRA di Dual Threat Sports Cards, con Hunter Stephens, Mitch Eddy e Timothy Harlan che hanno completato i primi cinque classificati.

Gli eventi principali del mini-cuneo di Hino Motors Manufacturing USA sono andati a Eli Smith, Cruz Thomas ed Erickson Smith.

L'arena più cattiva d'America farà una sosta ai box il prossimo fine settimana mentre ci prendiamo una pausa di un fine settimana per goderci lo stravagante Lucas Oil Late Model di 2 giorni chiamato "Historic 100á" al West Virginia Motor Speedway a Mineral Wells, Virginia Occidentale.