Il capo della marina della SA confuta e chiarisce le accuse della SAS Drakensberg

Il capo della Marina sudafricana, il vice ammiraglio Monde Lobese, ha confutato le accuse "false" mosse contro di lui riguardo al suo coinvolgimento nell'aggiudicazione di un contratto che apparentemente forniva parti di motore di qualità inferiore alla nave di rifornimento della flotta SAS Drakensberg.

Lobese, in una dichiarazione rilasciata a defenceWeb, ha affermato di aver preso atto delle accuse mosse da un lettore di defenceWeb di nome "Jannie" in un articolo pubblicato il 26 maggio 2023 (Quest'anno è un "punto di svolta" per la Marina SA - Lobese).

Il lettore ha affermato che Lobese "fa parte dei pezzi grossi che si riempiono le tasche e lavora in collaborazione (sic) con l'appaltatore che non ha assolutamente alcuna conoscenza delle navi militari ma si aggiudica tutti i contratti". Il commento del lettore chiedeva anche: "perché il Drakensberg non ha navigato negli ultimi 4 anni perché il subappaltatore ha utilizzato parti di qualità inferiore e per quanto tu segnali tutte le irregolarità, non viene fatto nulla".

La Marina sudafricana (SAN) si è detta "turbata dalle accuse infondate e false contro il capo della Marina sudafricana" e vede le accuse come un tentativo di offuscare il nome di Lobese e l'immagine della Marina sudafricana "e potrebbe causare danni alla reputazione a livello personale e gettare negativamente il discernimento sulle capacità dell’attuale leadership della Marina sudafricana”.

Il SAN ha quindi chiarito il commento "a beneficio del pubblico e dei soggetti interessati", precisando che, per la cronaca, le accuse mosse da "Jannie" sono del tutto false e prive di verità. "L'ammiraglio Lobese non ha mai fatto parte del gruppo dirigente della Marina sudafricana che ha assegnato a un appaltatore della difesa il compito di integrare parti di motore inferiori agli standard per la nave di supporto al combattimento, la SAS Drakensberg. In effetti, e come è noto pubblicamente, il vice ammiraglio Lobese aveva a lungo stato nominato nelle divisioni delle operazioni congiunte come parte della leadership della divisione delle operazioni congiunte al momento del presunto incidente.

"È tornato al servizio della Marina sudafricana solo nel 2021 per assumere le sue funzioni di vice capo della Marina. Inoltre, quando il capo delle forze di difesa nazionali sudafricane, il generale Rudzani Maphywanya, ha istituito una commissione d'inchiesta (BOI) su Dopo questo incidente, l'ammiraglio Lobese non è mai stato convocato a comparire di fronte alla BOI e non è stato né contattato per depositare alcuna dichiarazione né interrogato dagli investigatori della BOI in merito alla questione.

"La posizione della leadership della Marina sudafricana, compresa quella dell'intera leadership della SANDF, è che nessuno è al di sopra del codice di condotta militare, delle regole e delle politiche della SANDF o della legge. Tutte le accuse di cattiva amministrazione, corruzione o illecito riferite riguardano questo presunto l'incidente deve essere trattato e indagato, indipendentemente dal grado della persona o delle persone implicate dalle autorità responsabili delegate.

"Nella sua carriera nella SAN e nella SANDF, l'ammiraglio Lobese ha ricoperto diversi incarichi in cui era responsabile dei fondi operativi. Da nessuna parte ha rubato un centesimo delle risorse statali o non è mai stato indagato per coinvolgimento in corruzione. Invece nella sua carriera navale "È stato vittima di vittimizzazione per la sua posizione nella lotta alla corruzione nella SAN e nella SANDF. La sua posizione ha portato a fare irruzione nella sua casa tre volte. Inoltre, l'ammiraglio Lobese non sa nemmeno o non ha mai incontrato Jannie. Jannie non si concentrerà il Capo della Marina nel realizzare la sua visione e missione di riportare la SAN in mare e verso la grandezza.

"Un altro fattore sconcertante è che Jannie afferma di aver segnalato la questione all'ammiraglio Lobese. Questo è falso, non ha mai affrontato o segnalato la questione all'ammiraglio Lobese. Chiaramente soffre di delirio di grandezza", si legge nella dichiarazione.

La Marina sudafricana ritiene che le accuse di Jannie "potrebbero essere guidate da un'agenda personale nascosta contro la SANDF o dal progresso di trasformazione della leadership della Marina sudafricana. La Marina sudafricana ritiene che queste accuse saranno trattate sulla base delle informazioni ottenute dalla BOI. Tuttavia , le autorità SANDF devono avere tempo e spazio per svolgere il proprio lavoro senza indebite pressioni da parte del pubblico."